Le 08/01/2014, par Bruno Bauraind , 142 signes
Le mardi 12 novembre 2013 a eu lieu en Belgique la première étape du tour d’Europe des économistes progressistes sur le thème de la désindustrialisation.
Voici la vidéo de cette conférence
02/12/2022 - ORPEA ou la gestion low cost du vieillissement - Sebastian Franco
06/10/2022 - Portée et limites de l’offensive européenne sur le numérique - Cédric Leterme
26/09/2022 - L’angle mort de l’antisyndicalisme patronal - Bruno Bauraind
13/06/2022 - Faire grève chez Ryanair, une question de dignité - Bruno Bauraind, Frédéric Dobruszkes, Jean Vandewattyne
23/03/2022 - Ryanair must change. Lutter dans le low cost - Bruno Bauraind
19/01/2022 - La privatisation des soins de santé en Europe - Maria Cecilia Trionfetti, Natalia Hirtz, Sebastian Franco
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16/11/2021 - Les effets de la marchandisation du care dans les maisons de repos et de soins en Belgique - Maria Cecilia Trionfetti, Natalia Hirtz
14/10/2021 - Cartographie de la privatisation de la santé en Europe - Sebastian Franco
14/10/2021 - Le pacte vert pour l’Europe : des paroles aux actes manqués - Boris Fronteddu
Depuis 2012, plusieurs chercheur.es du Gresea participent, chaque année, à la rédaction du rapport du GRACOS (www.gracos.be) sur les grèves et la conflictualité sociale publié par le CRISP. Le Groupe d’analyse des conflits sociaux (GRACOS) est un collectif interdisciplinaire ayant pour objectif l’étude des principaux mouvements de grève et autres éléments de la conflictualité sociale qui jalonnent chaque année civile. Ce Courrier hebdomadaire est consacré aux conflits qui ont marqué l’actualité belge (...)
Le conflit entre la plateforme numérique de VTC (véhicules de transport avec chauffeur), Uber, et les acteurs historiques du transport particulier de personnes, les taxis, éclate en février 2014, dès l’implantation de la société américaine dans la région de Bruxelles-capitale. Il n’est résolu, au moins provisoirement, qu’en juin 2022 par l’adoption du « plan Taxi ». Ce conflit porte sur les modalités de légalisation d’Uber. Il se déroule dans le cadre d’une réglementation, vieille de 27 ans, qui ne prend (...)
L’antisyndicalisme est rarement pris en compte dans les analyses du déclin syndical en Europe de l’Ouest. Comme si ce que les patrons font aux syndicalistes n’avait aucun potentiel explicatif. Si bien que les syndicats, eux-mêmes, investissent finalement peu le décryptage des tactiques « d’en face ». Depuis plusieurs décennies, la « crise » et le « déclin » sont des termes très souvent adjoints au syndicalisme en Europe de l’Ouest et aux États-Unis. Ces phénomènes sont mesurés par la baisse du taux de (...)
Au début du 19e siècle, alors que la première révolution industrielle bat son plein, au cœur de l’Europe, certaines voix libérales s’inquiètent de l’institutionnalisation progressive de la concentration des droits de propriété dans les différents statuts de société anonyme, bien protégés par le principe de responsabilité limitée. Le poète et homme politique français Alphonse de Lamartine craint une remise en cause de la liberté de l’individu et la reconstruction de la « féodalité de l’argent ». Convenons-en, (...)
